Der Automobilkonzern Stellantis deckt ein breites Spektrum an Fahrzeugtypen von Personenkraftwagen über Nutzfahrzeuge bis hin zu Luxus- und Sportwagen ab und befindet sich seit geraumer Zeit auf der Überholspur. Seit der Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und der Groupe PSA im Januar 2021 hat die Stellantis Aktie trotz des schwierigen Umfelds für Automobilkonzerne eine beeindruckende Performance von 95,4 Prozent erzielt. Inklusive Dividende erzielte die Aktie sogar eine Performance von 132 Prozent!
Doch worauf ist dieser Erfolg zurückzuführen? Ist Stellantis auch für den bevorstehenden Wandel in der Automobilindustrie gerüstet? Ist die Aktie angesichts der bisherigen Kursentwicklung noch ein Kauf? All diese Fragen werden wir in der folgenden Aktienanalyse zu Stellantis beantworten.
Das Geschäftsmodell in aller Kürze
Der Automobilkonzern Stellantis entstand im Januar 2021 aus der Fusion der Automobilkonzerne Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Groupe PSA. Der Name des Unternehmens geht auf das lateinische Verb „stellare“ zurück, was „mit Sternen besetzt“ bedeutet. Die Stellantis-Gruppe zählt mit ihren 14 Automobilmarken zu den fünf größten Herstellern der Welt und unterteilt ihr Portfolio in folgende 5 Bereiche.
Der Umsatzanteil der einzelnen Marken wird von Stellantis mit Ausnahme von Maserati nicht explizit ausgewiesen. Neben den Marken tritt Stellantis auch als Leasinganbieter unter der Marke Leasys mit rund 845.000 Fahrzeugen auf und ist unter anderem auch als Shared-Mobility-Anbieter unter der Marke Free2move durch die Übernahme von Share Now mit über 450.000 Mietwagen aktiv.
Stellantis verkauft die meisten seiner Fahrzeuge in Europa und hält damit einen Marktanteil von 17 Prozent. Damit ist der Konzern nach Volkswagen der größte Autobauer in Europa. Der zweitwichtigste Markt ist Nordamerika, wo sie jedoch mit einem Marktanteil von unter 10 Prozent hinter den Marken GM, Toyota, Ford und Hyundai/Kia liegen. In Südamerika erreicht Stellantis mit 24 Prozent den größten Marktanteil und ist beispielsweise in Brasilien weit vor Volkswagen Marktführer. Überraschend ist, dass Stellantis in Asien und China weder beim Absatz noch beim Marktanteil eine Rolle spielt (Jahresbericht 2023, S. 32 ff).
Diese regionale Verteilung, die lange Zeit als Nachteil von Stellantis angesehen wurde, erweist sich im direkten Vergleich mit Volkswagen im aktuellen Preiskampf bei Elektroautos, insbesondere auf dem chinesischen Markt, und aufgrund der geopolitischen Spannungen zwischen China und Europa als vorteilhafte geografische Positionierung.
Inhaltsverzeichnis - das erwartet Sie als Premium-Mitglied!
Das Geschäftsmodell in aller Kürze
Was gibt es Neues bei Stellantis?
Der Sanierungsexperte Tavares
Neuausrichtung des China-Geschäfts
So läuft das operative Geschäft
So blickt das Stellantis Management in die Zukunft
Die Prognosen für 2024
Die Strategie Dare Forward 2030
Die Elektromobilitätsoffensive
Die Nutzfahrzeugoffensive
Vertikaler Mobilitätsanbieter als Ziel
Neues Potenzial mit Software
Ist die Stellantis Aktie günstig bewertet?
So wird die Stellantis Aktie bewertet
So hoch ist das Renditepotenzial
Wie attraktiv ist die Stellantis Dividende?
Fazit – Stellantis ein Lichtblick in der Automobilindustrie?
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Als leitender Ingenieur in der Automobilindustrie führe ich ein internationales Entwicklungsteam und bin mit den Trends und Herausforderungen meiner und angrenzender Branchen bestens vertraut.
Mein Expertenwissen fließt auch in die Kaufentscheidung meiner beiden Depots, die ich seit 2008 systematisch ausbaue. Dabei liegt mein Fokus auf Qualitätsaktien mit modernen und teils disruptiven Geschäftsmodellen sowie ETFs.
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