Tesla-Jäger auf der Überholspur! Setzt sich der Siegeszug fort?
veröffentlicht von
Aktionieur
am
Während die Umstellung auf das neue Zeitalter der Elektromobilität bei den meisten Autoherstellern schleppend verläuft, zieht BYD der Konkurrenz scheinbar davon. So hat BYD im Kernmarkt China im Jahr 2022 doppelt so viele reine Elektroautos verkauft wie der Branchenprimus Tesla mit seiner größten Gigafactory in Shanghai! Auch Warren Buffett ist in BYD investiert und hält knapp 14 Prozent der Anteile des Unternehmens. In diesem Investor-Update beleuchten wir die Aussichten des erfolgreichen Tesla-Jägers inklusive der neusten Entwicklungen und verraten dir, ob die Aktie bei der aktuellen Bewertung ein Kauf ist.
Hier klicken um zwischen logarithmischer und linearer Darstellung zu wechseln
Das Geschäftsmodell in aller Kürze
BYD ist mehr als ein Hersteller von Elektrofahrzeugen. BYD sieht sich als ein internationales Hightech-Unternehmen, das sich auf technologische Innovationen für ein nachhaltiges Leben fokussiert und ist in vier Branchen tätig: Automobil, Elektronik, erneuerbare Energien und Schienenverkehr.
Für den chinesischen Staat spielt BYD beim Aufbau einer international wettbewerbsfähigen Automobilindustrie eine wichtige Rolle (Halbjahresbericht H1 2022, S. 7). Insbesondere, weil BYD mit einer eigenen Batterieentwicklung und -fertigung einen zentralen Teil der Wertschöpfungskette eines Elektroautos abdeckt. Mit einem Marktanteil von 24,7 Prozent im ersten Halbjahr 2022 führt BYD den heimischen Markt von NEVs (New Energy Vehicles, d.h. Plug-In-Hybride und Elektroautos) an (Halbjahresbericht H1 2022, S. 6).
Was gibt es Neues bei BYD?
Welche Ereignisse der letzten Monate haben den Aktienkurs von BYD bewegt und werden für den Erfolg der nächsten Quartale entscheidend sein? In diesem Investor-Update haben wir die Entwicklungen der letzten Monate analysiert.
Elektroautos für den Massenmarkt und Eintritt in Europa
BYD genießt bei chinesischen Autokäufern einen guten Ruf, indem das Unternehmen qualitativ hochwertige und dennoch bezahlbare Autos produziert. Dabei sind Fahrzeuge in allen Segmenten und allen Antriebsarten im Angebot. 2022 hat BYD die Produktion von Fahrzeugen mit reinem Verbrennungsmotor eingestellt und etabliert sich seitdem in China zum größten Hersteller von Plug-In-Hybriden und Elektroautos, während die Marktanteile deutscher Hersteller immer weiter zurückfallen. Auch weltweit hat sich BYD an die Spitze von NEVs geschoben und besaß im ersten Halbjahr 2022 einen Marktanteil von 15 Prozent.
Die Stärke BYDs und die Schwäche deutscher Automobilkonzerne ist insofern bedeutend, weil China zu einem Elektroauto-Markt wird - 57 Prozent aller Elektroautos weltweit werden hier verkauft. Weltweit ist Tesla noch Marktführer reiner Elektrofahrzeuge, jedoch wagt BYD nun den Schritt ins Ausland. Markteintritte BYDs sind in Ozeanien, Lateinamerika, Europa und Japan entweder geplant oder bereits vor Kurzem erfolgt. Ein Verkauf von PKWs in den USA ist vorerst jedoch nicht in Sicht.
Als Premium-Mitglied bekommst du Premium-Research auf dem Niveau eines hochklassigen Börsenbriefs. Zugleich erlangst du als Premium-Mitglied Zugriff auf den beliebtesten Aktienfinder Deutschlands. Alle hier getroffenen Aussagen bezüglich fundamentaler Qualität und Bewertung zur BYD Aktie und vielen weiteren Aktien kannst du mit stets aktuellen Daten im Aktienfinder nachvollziehen.
Inhaltsverzeichnis - das erwartet Sie als Premium-Mitglied!
Das Geschäftsmodell in aller Kürze
Was gibt es Neues bei BYD?
Elektroautos für den Massenmarkt und Eintritt in Europa
Wegfall der Subventionen in China
BYD als Tesla-Jäger
Wie läuft das Geschäft bei BYD?
Hinweis: Widrigkeiten bei der Fundamentalanalyse BYDs
So fielen die Geschäftszahlen von BYD aus
So blickt das Management von BYD in die Zukunft
Ist die BYD Aktie günstig bewertet?
So wird die BYD Aktie bewertet
So hoch ist das Renditepotenzial
Wie attraktiv ist die BYD Dividende?
So schneidet BYD in der Aktienfinder Scorecard ab
Fazit - Reicht die verlockende Renditeaussicht?
Zwei zum Preis von einem
Den beliebtesten Aktienfinder Deutschlands
Qualitätsaktien finden und bewerten
Analysen für Qualitätsaktien
Ihr Aktien-Research auf dem Niveau eines Premium-Börsenbriefs
Als leitender Ingenieur in der Automobilindustrie führe ich ein internationales Entwicklungsteam und bin mit den Trends und Herausforderungen meiner und angrenzender Branchen bestens vertraut.
Mein Expertenwissen fließt auch in die Kaufentscheidung meiner beiden Depots, die ich seit 2008 systematisch ausbaue. Dabei liegt mein Fokus auf Qualitätsaktien mit modernen und teils disruptiven Geschäftsmodellen sowie ETFs.
Als leitender Ingenieur in der Automobilindustrie führe ich ein internationales Entwicklungsteam und bin mit den Trends und Herausforderungen meiner und angrenzender Branchen bestens vertraut.
Mein Expertenwissen fließt auch in die Kaufentscheidung meiner beiden Depots, die ich seit 2008 systematisch ausbaue. Dabei liegt mein Fokus auf Qualitätsaktien mit modernen und teils disruptiven Geschäftsmodellen sowie ETFs.
Sämtliche Inhalte dieser Webseite stellen journalistische Publikationen dar. Sie dienen ausschließlich Informations- und Lernzwecken und stellen keine Handlungsempfehlung hinsichtlich des Kaufs oder Verkaufs von Wertpapieren dar. Ein Handel mit Wertpapieren wie z.B. Aktien ist mit Chancen, aber auch mit Risiken bis hin zum Totalverlust verbunden und erfolgt auf eigene Verantwortung. Weder Aktienfinder.Net noch die Autoren übernehmen eine Haftung für Schäden und Verluste, die sich aus einer Handlung auf Basis der zur Verfügung gestellten Informationen ergeben.
Alle Inhalte geben ausnahmslos und zu jeder Zeit die persönliche Meinung und Einschätzung des jeweiligen Autors wieder. Die Inhalte wurden sorgfältig nach bestem Wissen und Gewissen recherchiert und berücksichtigen Informationen, die dem Autor zum Stand der Veröffentlichung bekannt waren. Wir übernehmen jedoch keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte.